大連挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校講述如何檢查挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)部件。

    技校根據(jù)時(shí)代發(fā)展要求，設(shè)立社會前沿的工程機(jī)械熱門專業(yè)，配備先進(jìn)的品牌挖掘機(jī)和廣闊的實(shí)習(xí)場地共學(xué)生實(shí)習(xí)。學(xué)習(xí)技能的同時(shí)也培養(yǎng)了自己適應(yīng)社會的能力，更好的應(yīng)對就業(yè)難題。在實(shí)踐中檢驗(yàn)理論，也培養(yǎng)經(jīng)營管理、成本核算、市場銷售等能力，從而為實(shí)現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)的零距離就業(yè)提供全面的素質(zhì)保障。今天藍(lán)翔為大家講解如何檢查起重機(jī)的零部件。檢查鋼絲繩。檢查時(shí)應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

    先把挖掘機(jī)開到一處空地，確保有挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)的空間，然后把大臂，小臂伸直，鏟斗離地面一米高，停止發(fā)動機(jī)，泄掉余壓。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)油管不拆卸的情況下，拆除回轉(zhuǎn)馬達(dá)固定螺栓，把馬達(dá)從減速機(jī)中撥出，要求是馬達(dá)主軸從回轉(zhuǎn)減速機(jī)中心齒套中分離開一小段距離，并固定。起動發(fā)動機(jī)，操縱馬達(dá)作回轉(zhuǎn)動作，因回轉(zhuǎn)馬達(dá)已與回轉(zhuǎn)減速機(jī)脫離，馬達(dá)在正反空轉(zhuǎn)，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)并無異音，證明回轉(zhuǎn)馬達(dá)無故障，把馬達(dá)從挖掘機(jī)中分離掉。然后用人來推動鏟斗，讓挖掘機(jī)左右的旋轉(zhuǎn)動起來，在機(jī)上的人來判定異音是從回轉(zhuǎn)減速機(jī)中出發(fā)的還是從回轉(zhuǎn)齒圈中發(fā)出的。結(jié)果是二項(xiàng)都有異音。把減速機(jī)從挖掘機(jī)中拆下分解，檢查發(fā)現(xiàn)主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發(fā)出的。

    通過人來推動鏟斗，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)齒圈還是有異響發(fā)出，在拆卸回轉(zhuǎn)齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發(fā)動機(jī)，把挖掘機(jī)恢復(fù)到可拆卸挖掘機(jī)上部機(jī)構(gòu)姿態(tài)。再把回轉(zhuǎn)齒圈從挖掘機(jī)分離下來，拆開內(nèi)外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。把回轉(zhuǎn)齒圈送到專業(yè)的軸承加工車間，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復(fù)的回轉(zhuǎn)齒圈回裝到挖掘機(jī)上，恢復(fù)正常。

    檢查減速器。檢查時(shí)主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。檢查滑輪。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性，避免安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴(yán)重事故。

    檢查制動器的性能、狀況。認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。