對(duì)挖掘機(jī)學(xué)員來講，挖掘機(jī)找平操作是相對(duì)有點(diǎn)難度的，主要是因?yàn)樵谕诰驒C(jī)操作室上的視覺，當(dāng)然在挖掘機(jī)駕駛室的視覺也是可以從后天培養(yǎng)的。大連挖掘機(jī)培訓(xùn)開挖時(shí)先取表層，在取下層，不能一次開挖到底（特別是深溝的開挖尤其重要）大于鏟斗寬的溝，要先挖兩邊，再挖中間。

  挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。

  挖掘機(jī)在坡道上行走時(shí)應(yīng)確保履帶方向和地面條件，使挖掘機(jī)盡可能直線行駛;保持鏟斗離地20-30cm，如果挖掘機(jī)打滑或不穩(wěn)定，應(yīng)立即放下鏟斗;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上熄火時(shí)，應(yīng)降低鏟斗至地面，將控制桿置于中位，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  挖掘機(jī)培訓(xùn)為滿足多種作業(yè)工況及復(fù)合動(dòng)作要求，一般采用簡(jiǎn)單的通斷型二位二痛閥和插裝閥，把油從某一油路直接引到另一油路，并往往采用單向閥防止油回流， 構(gòu)成單向通道。

  在輕負(fù)荷時(shí)，流量調(diào)速行程大操縱性能好，隨著負(fù)載壓力和液壓泵流量的減小，閥桿調(diào)速的死區(qū)（空行程）增大，有效的調(diào)速范圍行程減小，調(diào)速特性曲線（流量隨行 程變化）變陡，導(dǎo)致閥桿行程稍有變化，流量變化就很大，閥的調(diào)速性能變差。挖掘機(jī)在工作過程中，其負(fù)載壓力是不斷變化的，加之液壓泵的流量也在不斷的變 化，因此開式油路的調(diào)速性能不穩(wěn)定，這是開式油路的缺點(diǎn)之一。