叉車的穩(wěn)定性是保證安全作業(yè)的重要條件。由于大連叉車培訓(xùn)實(shí)際作業(yè)情況較為復(fù)雜，如叉車啟動(dòng)、制動(dòng)、直線加速行駛、高速轉(zhuǎn)彎、坡道轉(zhuǎn)彎、貨物的提升和下降、門架前傾制動(dòng)等等，不同的動(dòng)作組合形成不同的工作情況，其形式是多樣的。

  有90%有叉車學(xué)生找工困難主要是技術(shù)太差，當(dāng)中有小部分經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦終于當(dāng)上了叉車司機(jī)， 可是卻有70%的學(xué)了叉車的學(xué)員放棄了，叉車證當(dāng)成紀(jì)念證，浪費(fèi)了金錢和時(shí)間。叉車的后車燈，一般情況下容易被人忽視，只有夜間工作的時(shí)候才能感覺(jué)到它存在的作用，事實(shí)上巧用后車燈，可以給我們帶來(lái)一些意想不到的便利。叉車白天作業(yè)不用后工作燈照明，后工作燈恰好當(dāng)做倒車燈使用。夜晚港口光線比較昏暗，叉車作業(yè)時(shí)必須將前、后工作燈打開，方能保證作業(yè)安全。

  叉車培訓(xùn)白天作業(yè)時(shí)，應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開關(guān)1置于白天擋（即1、5閉合）。倒車時(shí)，變速器電控單元2向倒車?yán)^電器3的線圈發(fā)出1個(gè)低電平，倒車?yán)^電器3的主觸點(diǎn)吸合（即30和87閉合）。

  電流由蓄電池4的正極，經(jīng)保險(xiǎn)絲5、倒車?yán)^電器3的主觸點(diǎn)、模式轉(zhuǎn)換開關(guān)1的觸點(diǎn)（1和5），至后工作燈6、7后，回到蓄電池4負(fù)極，形成回路。在駕駛操作叉車前首先應(yīng)對(duì)叉車全車結(jié)構(gòu)有全面的了解，熟悉各個(gè)儀表和操作機(jī)構(gòu)與手柄位置，知道其用處和作用，為開車前做好準(zhǔn)備。叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。

  電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)，它的驅(qū)動(dòng)特性最接近恒功率軟特性的要求，其牽引性能優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)。此外，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)噪聲，不排廢氣，檢修容易，操縱簡(jiǎn)單；營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較低，整車的使用年限較長(zhǎng)。