挖掘機培訓噴油器的故障會直接導致發(fā)動機出現不正常的現象。u15系列發(fā)動機噴油器故障有：發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力;排氣管冒黑煙;各個氣缸工作不均勻，發(fā)動機產生明顯的振動現象。

　　故障一般有以下幾種：噴油壓力太低；噴油不霧化，或明顯的油流下射；各噴油孔噴油油束長短不一，油束不均勻；噴油嘴滴油；噴油嘴針閥卡住、燒死。為了判斷發(fā)動機噴油器的故障挖掘機培訓建議可使發(fā)動機怠速運行，依次對各個氣缸進行斷油試驗。當某一氣缸停止供油時，注意觀查發(fā)動機的工作情況及聲音。如果斷油后，排氣不再冒黑煙，發(fā)動機的轉速變化，即是該缸噴油器故障。

    由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統也會傷害較大;正確的打黃油姿勢、頻率、數量請務必在鋼釬壓直(垂直將釬桿完全壓入缸體內)狀態(tài)下補充潤滑油脂，每2小時加注一次,分析：如果在鋼釬懸空狀態(tài)下補充潤滑油脂，油脂就會進入打擊室內，打擊時打擊室內就會產生異常高壓油會進入液壓系統，損壞液壓泵;

    液壓油油量及污染狀況分析：由于液壓油污染是導致液壓泵故障的主要原因之一，所以應及時確認液壓油的污染狀況。(600小時更換液壓油，100小時更換蕊心)